Vous le savez déjà surement, mais après avoir déployés 4200 radars sur les routes de France, le projet de loi des Finances 2014 va maintenant permettre de rénover le parc pour quelques 25 millions d’euros. Ne vous inquiétez surtout pas, le business model est très juteux néanmoins, pour tout le monde, sauf pour vous et moi. Mais il est vrai que la vitesse au volant est considérée par la sécurité routière comme la troisième cause de mortalité sur nos routes. Donc il faut prioriser dans la vie, et donc on s’attaque à la cause 3 en laissant très peu de budget pour la cause une et deux, somnolence et alcool/stupéfiants. Bref comme d’habitude la vérité est ailleurs. A partir de l’an prochain donc il va falloir s’attendre non pas à plus de radars mais à des radars plus intelligents. Parmi les nouveautés, le radar fixe double face. Je ne me laisserai pas aller à un jeu de mots. 40 radars fixes double face devraient arriver sur nos routes en 2014. Leur but, vous l’avez compris puisqu’ils portent bien leur nom c’est de prendre non pas un cliché de votre excès de vitesse mais 2, un devant et un de derrière. Cela permet d’avoir les motos également, et d’avoir 2 photos pour éventuellement également savoir qui double qui quand deux voitures sont au même niveau. Le gros avantage des radars qui arrivent, c’est que vous pourrez toujours contester que ce n’était pas vous au volant et donc éviter de perdre vos points mais par contre vous restez responsable de votre véhicule et devrait donc payer l’amende. Du coup on s’éloigne un peu du but premier des radars, sauver des vies sur la route… Voici le prix moyen des radars, sachant que le prix du radar fixe double face semble largement sous évalué à n’en point douter à la vue du prix d’un radar dit classique.

Déploiement global au 31 décembre 2014