Y’a des jours comme cela où rien ne se passe correctement. Les vad n’ont pas tellement fonctionnées sans pour autant trop me faire peur mis à part sur Renault et Air france n’a jamais été capable de confirmer le rebond du début de séance. Du coup je m’en sors pas trop mal puisque devant le retour d’Air france sous 7,30 j’ai tout simplement vendu à perte sans me poser de question mais je n’ia pas osé prendre la position en vad du coup, au contraire j’ai préféré accumuler des vad sur d’autres positions que j’avais déjà à savoir essentiellement Peugeot et Renault. Ce n’est à ce stade que pure anticipation car aucun signal de vente mais mon feeling me dit qu’une consolidation devrait arriver prochainement. Maintenant mon feeling sans la stratégie du moindre risque appliquée à la lettre, se plante souvent. Portefeuille donc tourné à la vad pour jouer une consolidation.
Note: Tous les trades sont discutés, annoncés et partagés en temps réel sur L'Académie des Graphs.
Sur le site public ici, Le portefeuille est mis à jour une fois par jour vers midi. Le portefeuille représente mes convictions personnelles consolidées (de mes différents courtiers) et n'est pas pas une incitation à l'achat ni à la vente. Il s'agit de mon portefeuille dynamique donc agressif. J'ai un autre portefeuille bas de laine long terme diffusé exclusivement sur l'Académie des Graphs. Mon capital et mon horizon de placement sur chaque titre ne sont surement pas les mêmes que les vôtres. Le portefeuille est là pour partager avec vous en toute transparence mes convictions au quotidien mais n'a pas vocation à être suivi.
La performance annuelle inclus les gains ou moins values latentes des positions en cours. Cela inclus aussi les gains ou pertes de change sur les actions hors Euro (c'est reflété dans la perf de chaque action individuelle). Les éventuels retraits sont annoncés. La performance est donc en net.
Performance 2023: +38%; 2022: +46%; 2021: +122%; 2020: +121%; 2019: +79%; 2018: +21%; 2017: +24%; 2016: +12%; 2015: +45%; 2014: +30%; 2013:+72%...
